ශ්රී ලංකා මහ බැංකුව විසින් වාහන මිලදී ගැනීම සඳහා ලබාදෙන ණය පහසුකම් සම්බන්ධයෙන් හඳුන්වා දුන් නව සීමා අද (25) සිට ක්රියාත්මක වන බව නිල වශයෙන් ප්රකාශ කර තිබේ.
පවතින ආර්ථික තත්ත්වය, විදේශ විනිමය පීඩනය සහ ආනයන වියදම් පාලනය කිරීමේ අරමුණින් මෙම නව ණය සීමාවන් හඳුන්වා දී ඇති බව ආර්ථික විශ්ලේෂකයන් පෙන්වා දෙයි.
ඒ අනුව, වාණිජ වාහන සඳහා ලබාදිය හැකි උපරිම ණය සීමාව 70% සිට 60% දක්වා පහළ දමා තිබේ.
මීට අමතරව, මෝටර් රථ, SUV වර්ගයේ වාහන, වෑන් රථ සහ ත්රීරෝද රථ ඇතුළු පුද්ගලික භාවිත වාහන සඳහා ලබාදෙන ණය සීමාවද 50% සිට 40% දක්වා අඩු කර ඇත.
මෙයත් සමඟ වාහනයක් මිලදී ගැනීමට අපේක්ෂා කරන පුද්ගලයින්ට පෙරට වඩා වැඩි මුදලක් මුල් ගෙවීමක් ලෙස ලබාදීමට සිදුවනු ඇත.
ආර්ථික විශ්ලේෂකයන් පෙන්වා දෙන්නේ, මෙම තීරණය වාහන ආනයන පාලනය කිරීම සහ ඩොලර් පිටතට ගලායාම අවම කිරීම සඳහා ගෙන ඇති තවත් පියවරක් බවයි.
Central Bank of Sri Lanka පසුගිය වසර කිහිපය තුළද වාහන ණය සීමාවන් කිහිප වතාවක් සංශෝධනය කර තිබුණි.
2025 ජූලි 17 වනදා පැවති නීති අනුව වාණිජ වාහන සඳහා උපරිම ණය සීමාව 80%ක් ලෙස පැවති අතර, මෝටර් රථ සහ වෑන් රථ සඳහා 60%ක් දක්වා ණය ලබාගැනීමට හැකියාව තිබුණි.
පසුව 2025 නොවැම්බර් 7 වනදා මහ බැංකුව එම අගයන් තවත් පහළ දැමීමට කටයුතු කළ අතර, වාණිජ වාහන සඳහා 70%ක් සහ පුද්ගලික වාහන සඳහා 50%ක උපරිම ණය සීමාවක් පනවා තිබුණි.
නවතම සංශෝධනයත් සමඟ එම අගයන් තවදුරටත් පහළ ගොස් ඇති අතර, වාහන වෙළෙඳපොළටද මෙය සෘජු බලපෑමක් එල්ල කළ හැකි බව වාහන ආනයනකරුවන් පෙන්වා දෙයි.
මේ අතර, මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ නියෝජිතයන් පවසන්නේ, ණය සීමාවන් තවත් අඩු කිරීම හේතුවෙන් වාහන මිලදී ගැනීමේ ඉල්ලුම සැලකිය යුතු ලෙස පහළ යා හැකි බවයි.
විශේෂයෙන්ම මධ්යම පන්තියේ පාරිභෝගිකයින්ට මෙම තීරණය දැඩි බලපෑමක් ඇති කළ හැකි බවද ඔවුන් පෙන්වා දෙයි.
කෙසේ වෙතත්, මහ බැංකුවේ අදහස වන්නේ අත්යවශ්ය නොවන ආනයන පාලනය කරමින් රටේ විදේශ විනිමය සංචිත ආරක්ෂා කිරීමයි.
පසුගිය කාලය තුළ ඩොලරයේ අගය ඉහළ යාම සහ මැදපෙරදිග අර්බුදය හේතුවෙන් ශ්රී ලංකාවේ ආනයන වියදම් තවදුරටත් ඉහළ ගොස් තිබීමද මෙම තීරණයට බලපා ඇති බව ආර්ථික අංශ සඳහන් කරයි.
මේ අතර, වාහන ණය සීමාවන් දැඩි කිරීම හේතුවෙන් ඉදිරි මාස කිහිපය තුළ වාහන වෙළෙඳපොළේ ක්රියාකාරීත්වය වෙනස් විය හැකි බවද විශ්ලේෂකයන් පෙන්වා දෙයි.
